สายพาน PK

ตัวสายพานใช้ยางสังเคราะห์นีโอพรีนหรือยาง EPDM คุณภาพสูงนำเข้า และติดตั้งอุปกรณ์เสริมยางที่หลากหลายเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน
สายพานร่องตัววีคลอโรพรีนมีคุณสมบัติต้านทานความเย็นและความร้อนบางอย่าง ต้านทานการดัดงอ ต้านทานการเสื่อมสภาพ และต้านทานโอโซนได้ดีกว่ายางไม่อิ่มตัวทั่วไป มีความทนทานต่อน้ำมัน ทนต่อตัวทำละลาย และคงตัวต่อสารเคมีได้ดี หลังจากการเสริมแรงด้วยเส้นใย มันสามารถทนต่อแรงกดด้านข้างที่สูงขึ้นและลดการเสียรูปหลังจากความเครียด
สายพาน EPDM V-ribbed มีความทนทานต่อการเสื่อมสภาพของโอโซน ทนทานต่อสภาพอากาศ และการเสื่อมสภาพจากความร้อนได้ดีกว่า และมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้า ทนทานต่อการกัดกร่อนของสารเคมี และยืดหยุ่นต่อแรงกระแทก (ประสิทธิภาพการรักษาความยืดหยุ่นที่ดีที่อุณหภูมิต่ำ)
วัสดุโครงกระดูกนำเข้าสายโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงหรือสายแกนยืดหยุ่นเพื่อให้ผลการส่งกำลังดีขึ้น สายโพลีเอสเตอร์โมดูลัสสูงและการหดตัวต่ำช่วยลดการยืดตัวของสายพานระหว่างการทำงานด้วยความเร็วสูง สายยางยืดนุ่มคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงดึงที่มั่นคง บรรลุผลปิดเสียงได้ดีขึ้น
ด้านหลังของสายพานได้รับการปกป้องด้วยผ้าใบหรือชั้นไฟเบอร์ และผ้าด้านบนที่ยืดหยุ่นสามารถปรับปรุงความแข็งแกร่งด้านข้างของตัวสายพาน และสามารถป้องกันแกนลวดและทนต่อแรงเสียดทานของล้อปรับความตึงภายใต้ความเร็วสูงและความเร็วสูง สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ.

1) หากสายพานร่องตัววีส่งเสียงดังขณะใช้งาน อาจเนื่องมาจากสาเหตุต่อไปนี้:
●เนื่องจากการลื่นไถล ควรเช็ดสายพานให้แห้งตามเวลา
● อาจมีวัตถุแปลกปลอมฝังอยู่ในร่องลิ่มของสายพาน และควรตรวจสอบฝาครอบป้องกัน
●ลูกรอก ไม่ว่าการติดตั้งจะเอียง ควรปรับตำแหน่งของลูกรอกให้ทันเวลา
●หากพบว่ามีการกระโดดมาก ควรเพิ่มความตึงของสายพานอย่างเหมาะสม
2) ความเสียหายของลิ่มเกิดขึ้นระหว่างการใช้งานสายพานแบบหลายซี่:
●ตรวจสอบว่าข้อมูลจำเพาะและรุ่นของรอกและสายพานตรงกันหรือไม่
●ตรวจสอบว่าพื้นผิวของลิ่มสายพานเปื้อนด้วยตัวทำละลายหรือสารเคมีอื่นๆ หรือไม่;
●ตรวจสอบอุณหภูมิโดยรอบเมื่อใช้สายพาน และปรับปรุงวิธีการทำความเย็น
●พารามิเตอร์กระบวนการของรอกไม่เป็นไปตามมาตรฐานหรือรอกเป็นสนิม